理想l9悬架太软 理想l9悬架太软怎么调
1、理想l9底盘用铁悬架并不存在偷工减料近日有网友质疑理想L9悬架材质，评论到“明明是铁的，厂家非要把它表面涂城铝合金的样子”，对此李想也是亲自下场回复李想表示没人规定铸铁就必须要用黑漆涂层，此外之所以采用银色是。
2、我个人认为汽车的质量肯定是存在问题的，不然不至于汽车的空气悬架都断裂了理想L9要么是存在结构设计问题，要么就是空气悬架本身有问题不管从什么角度来说，理想L9的质量肯定存在问题的，因为正常的汽车都不可能这么容易就是。
3、理想L9空气悬架损坏往往能够引起强烈反响，缘故有二一是理想L9的市场价类似五十万，归属于豪华轿车了，出现这种低等难题，确实是丢脸二是因为在行驶过程中空气悬架损坏很容易导致车祸事故，随后车毁人亡先而言第一点，那。
4、理想L9空气悬架破损之所以可以引发轩然大波，原因有二一是理想L9的售价差不多五十万，属于豪华车了，出现这种低级问题，属实是丢人二是因为在行驶过程中空气悬架破损很容易导致车祸，然后车毁人亡先来说第一点，这也是。
5、电机驱动的理想L9拥有更为平顺的提速表现，较为紧致的加速踏板让动力的释放非常线性，并不会因为动力充沛而发生窜车现象，车内可对动力转向及悬架进行单独调节，更为多样的模式组合能迎合不同驾驶员的习惯，空气悬挂+CDC的。
6、而在悬架部分，理想L9使用前双插臂后五连杆独立悬挂组合，并且配备了空气悬架整体调校风格偏向家用取向，柔软度很高，小振动过滤彻底，大颠簸也不会有太多冲击能量传递到车内辅助驾驶升级，自动超车并线很轻松 辅助驾驶方面。
7、理想L9采用了前悬架+后五连杆的悬挂结构，并且还配备了空气弹簧和CDC连续可调阻尼减震器，使得车辆驾驶起来更加稳重这一部分，没办法使用辅助驾驶，都是极果君亲自来开的方向盘手感上，非常地轻巧，一点也不像在驾驶一台。
8、质感很好理想L9前脸设计显得比较年轻个性，看上去比较精致再加上时尚运动的大灯，设计看着非常干净清爽该车仪表盘呈现出素雅的设计风格，凸显了新潮的气质该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，整体乘坐感受柔软舒适。
9、L9的空气悬架升降幅度高达80mm而且十分智能化，不仅在非铺装路面上可以自动调节车辆离地高度，提升车辆的道路通过性而且理想L9的空气悬架十分智能，无论是熄火下车还是打开后备箱时，空气悬架都会令车身下降大约5cm高度，方便。
10、视频显示理想L9在雨夜以86kmh的速度撞击金属护栏，撞击损坏超过30米的护栏事故无人员受伤，车辆转向系统中右侧转向拉杆变形，前保险杠右侧受损，并出现爆胎及轮圈变形，右前悬架系统结构完好通过观看完整的行车记录仪视频。
11、总功率达到330kW，扭矩达到620Nmiddotm， 0100kmh加速时间仅为53秒理想L9的功耗比理想L9要低，这要归功于更集成和高效的前后驱动电机悬架，理想的L9前悬架采用双叉臂结构，后悬架采用五连杆结构，提供旗舰驾驶。
12、在底盘转向上，理想L9采用的驱动方式是双电机四驱，前悬架的类型是双叉臂式独立悬架，后悬架的类型是五连杆独立悬架，助力方式是电动助力，车体结构是承载式 在动力上，理想L9的搭载了一台15L的涡轮增压发动机，发动机的最大功率为113KW。
13、理想l9的缺点1外观 实车虽然比渲染图好看一些，但正面总是会让我想起来小鹏的设计语言，但又没有小鹏那么和谐，我个人不是很喜欢其实我觉得，L9如果延续One的设计语言，会更受欢迎这个见仁见智吧2二排地台。
14、引言当年轻人选择家用汽车时，可乘坐多人的suv车型通常会成为他们的首选理想L9 作为一款SUV型汽车，4598万元的价格和舒适度与智能化兼备的功能让其成为年轻人们极具性价比的选择在智能化和舒适度方面理想汽车一直不输。
15、我过人认为在所有全尺寸SUV中，理想L9拥有媲美甚至超越所有同级车的动力底盘悬挂表现，综合来说，在动态驾驶上，无论是驾驶员，还是乘客，都能获得超越各种同级车的驾乘体验，舒适度也不夸张的说也是我这种多年老司机非常。
16、理想L9的试驾体验想说的挺多的，首先是驾驶感非常丝滑，整体来说行驶稳抓地强，转向灵敏，方向盘的触感也很舒适同时，理想L9能显示周围的环境内容更多，智能化相比市面上不少新能源车有不小优势，能实时精准感知红绿灯。
17、悬架方面，理想L9前悬架采用双叉臂结构，后悬架采用五连杆结构，配合标配的CDC连续可调阻尼减振器，提升各种路况的舒适性空气弹簧可在高速时自动将车身降低以节省能耗，并在停车时提供更便捷的上下车装卸行李的功能根据。
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