比亚迪和长城哪个质量好 比亚迪,吉利,长城和长安那个质量好些
比亚迪新能源汽车是国内新能源汽车第一品牌，无论车的外观设计造型还是内在配置，都优于长城新能源汽车，造价也高点，性能也优点。
长城的汽车在充电的过程中有更高的效率，会比比亚迪要好一点，同时还具有着比较好的柔性如果要比较驱动电机效能，那么比亚迪的效果要比长城好，长城和比亚迪的汽车主打的方向并不同，比亚迪主打的主题是安全，而长城主打的主。
比亚迪的发动机在参数和实际反馈都要优于长城那款这也是因为长城采用的发动机技术稍显落后造成的，但是对稳定成熟的要求高于动力性的中国市场，长城的策略其实也还蛮聪明的发动机Engine是一种能够把其它形式的能转化为。
现阶段只能说比亚迪唐二代更值得信赖，毕竟这套插电混合技术已经成熟，也经过了市场检验，得到了认可但不是说WEY P8产品力差，只是还未经过市场检验，还不好下结论，不过据多方 汽车 媒体测试，技术很先进，体验也非常出色，毕竟长城在新能源。
长城汽车本质不使用更多，只能从H6 H6销售中，您可以看到长城在SUV汽车市场的主导地位，最近发射的坦克300也是大多数媒体的强烈关注，可以看到长壁的力量不应低估比亚迪的DMI技术在新能源汽车中也是独一无二的它的自我开发。
由此来看，不难发现在动力供给方式上，长城DHT系统相较比亚迪DMi系统更有优势但由于结构上更复杂，因此DHT系统的研发和生产成本是比DMi系统更高的，而且其调校难度也比DM的更高这便意味着，DHT系统更容易发现技术。
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相比长城和比亚迪，奇瑞的产品售价要更便宜一些，因此其面临的竞争也更激烈，而奇瑞之所以能够脱颖而出，与其所坚持的理念是分不开的，如果大家想选购一台实用性和性价比兼具的车，奇瑞就对了长安 作为今天所讲车企中资历。
这台变速箱现在在比亚迪的宋Pro宋MAX宋等车型上都可以看到，其最大扭矩为350牛米，目前仅匹配一些小排量发动机据大量车主投诉反映，比亚迪的6速湿式双离合变速箱存在顿挫和异响等问题，故障率比较高，质量有待提升长安。
比亚迪F3虽然没有什么先进技术，但是是一款成熟车型整车用发动机是最大亮点，采用三菱的4G系列发动机油耗和动力性都得到了兼顾而且发动机的故障率极低车内空间也比较宽敞，是个比较实惠的家用轿车唯独外观上就是仁者。
长城和比亚迪都是现今国内比较出众的品牌如果非要进行比较，还是长城谣胜一筹现在市面上长城和比亚迪汽车的保有量方面都差不多，长城要稍高一些尤其是现在长城新推出的H系列绝对是市场上国内同类级别车的强有力的竞争。
奇瑞的品控真不错吉利外观颜值在线，还有沃尔沃技术支持，销量很好，但是吉利汽车全系车型油耗都高长安长城和宝骏也是同理比亚迪混动做的好，燃油车一般荣威和名爵新车好，卖二手车就傻眼了，保值率非常低。
长城和比亚迪相比，到底谁才是国产第一品牌的近年来，国内品牌已突出，各种型号的田地存在突破，自合资品牌以来还破坏了价格垄断与此同时，销售额也大大提高，虽然自有品牌开始迟到，但增长率尤其是大型私人汽车公司，吉利的。
油耗对比这些自主品牌同级别同排量车型都差不多，质量方面吉利长城比亚迪荣威奇瑞能稍好一些耐用性方面也都差不多，稍好一点的荣威比亚迪吉利奇瑞。
2007年，比亚迪将LOGO由蓝天白云的老标换成了只用三个字母和一个椭圆组成的标志，BYD的意思是buildyourdreams，即为成就梦想3长城 长城汽车的前身是长城工业公司，是一家集体所有制企业，成立于1984年，主要从事改装汽车。
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