雅阁九代低速顿挫怎么处理 雅阁九代低速顿挫怎么处理好
应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通怠速是发动机怠速控制系统的故障，也就是节气门积碳过多的原因造成，建议去维修店进行清洗即可解决因为节气门阀片存有积碳污垢过；正常的很，CVT变速箱就这样的，无须担心，CVT变速箱低速顿挫感，拖拽感这个是通病，丰田，本田，日产的CVT变速箱都有这个问题，目前的技术无法解决的，世界性难题，可别轻信那些无良车评人和自媒体吹嘘CVT变速箱丝般柔滑，一。
太平洋汽车网雅阁收油顿挫可以尝试关闭ECO省油开关，尝试下还有无这样的现象出现如果问题依旧可以寻求专业的汽修店或者4S店，请求他们的帮助，专业的事交给专业的人处理比较好本田车变速箱一般情况下是不容易坏的，如果；建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳，检查一下火花塞间隙量是否过大，如果间隙量大，需要更换新的火花塞，希望我的回答可以帮到你并得到你的关注，祝你生活愉快，阖家幸福；如果是机械节气门，清洗后安装过程中应该注意进气道密封性3由此可见，你的这种情况可能就是因为没对节气门匹配学习或者进气道漏气引起顿挫感发生4建议去4S店做个节气门匹配学习及进气道密封性检查，谢谢；首先考虑发动机积碳问题，但只是一种猜测，也有可能是节气门需要清洗，火花塞有老化迹象等等原因，建议你去排查一下。
例如内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生汽车低速驾驶技巧 1起步技巧 自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N；你的雅阁是自动挡这个是由于时间到了一定的公里数变速箱都会有一些顿挫感，这个是自己挂档的冲击原因。
如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感注意事项 雅阁Accord作为本田“创新；你好像这种情况的话，重点对发动机节气门做一下清洗如果是手动挡车辆的话，检查一下离合器的接合情况；如果自动变速箱在行驶的过程中换挡顿挫感及冲击感过于明显，那么一般是由于电子控制系统或液压控制系统存在问题所导致的，并且所涉及的故障原因也相对较广，比如系统油压过高，换挡电磁阀性能不良或液压阀体故障以及电控系统的；雅阁 查成交价 车型详解 收油顿挫可以尝试关闭ECO省油开关，尝试下还有无这样的现象出现如果问题依旧可以寻求专业的汽修店或者4S店，请求他们的帮助，专业的事交给专业的人处理比较好本田 车变速箱一般情况下是不；开起来就顺畅的没有顿挫感，就是提示碰撞刹车那里感觉不好，就是刹车不顺身体老是向后回，急刹的感觉，不知道是不是感应前方车辆主动刹车功能 你是多少迈的时候 楼主你好你说的“十代雅阁低速行驶有顿挫感”是。
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位固定时速发生变速箱出现冲击；你可以理解类似利用发动机减速一类的 还有个共振呢 把脚功练好了0顿挫 我日，雅阁也顿挫我的新迈腾天天在论坛里骂DSG垃圾顿挫异响的没想到cvt也顿挫了心理顿时平衡了 热的哇 冷车吧 本田的；这个没有什么问题的，因为配备的cvt变速箱，确实在低速时会有轻微的顿挫，尤其是减速时；不是汽车出现顿挫的问题，不是机抓垫的问题，可能是喷油嘴节气门火花塞等方面的问题，当然也有可能是积碳的问题，本田的车型还是有很大机滤出现积碳的，具体还是要检测以后才知道的雅阁Accord，本田创新精神与全球领先技术的践行者，全。
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