理想l9的三元锂电池能量密度 理想l9的三元锂电池能量密度是多少
目前用于电动汽车的锂电池能量密度约在100~150Whkg左右,比铅酸电池高出2~3倍,且循环性要远远高于铅酸电池,所以目前锂离子电池是开发电动汽车的首选电池注意能量密度,指的是单位质量或单位体积的电池所放出的能量。
理想L9搭载了一款15T四缸发动机作为增程器,同时还搭载前后双电机和三元锂电池,总功率为330kW,总扭矩则为620N·m与蔚来ES7相比,这样的动力性能稍显劣势,不过理想L9所搭载的增程式电动系统解决了用户充电时的各种麻烦。
理想汽车使用的是三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池三元锂电池的重量更轻,而且能量密度同样是更高的理想汽车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架麦弗逊悬架的。
在这个参数上,磷酸铁锂电池电芯的能量密度只有110Whkg左右,而三元锂电池电芯一般是200Whkg换句话说,同样重量的电池,三元锂电池的能量密度是磷酸铁锂电池的17倍,可以给新能源汽车带来更长的续航时间安全 新能。
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