欧拉好猫树叶 欧拉好猫拉花
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本文目录一览:
- 1、欧拉好猫怎么样吗?
- 2、长城欧拉复古精灵车型-好猫正式上市,售价10.39-14.39万元
- 3、欧拉好猫仪表盘显示一棵树
- 4、欧拉纯电SUV“好猫”实车曝光 续航501km,10月上市
- 5、十万出头的长续航电动车—欧拉·好猫
- 6、欧拉“好猫”要来了,复古轻奢风真的适合新能源车吗?
欧拉好猫怎么样吗?
欧拉好猫小巧又方便,适合女生。
欧拉好猫是长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车。欧拉好猫凭借ORA Cabin 、ORA Pilot、ORA Care、ORA Active、ORA Retro futurism五大核心优势,以及长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态的全面赋能。
欧拉好猫让消费者在用车过程中,时刻感受驾驶乐趣、智能驾驶体验和全方位的安全守护。
欧拉好猫的外观
欧拉好猫由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀,其设计灵感源自于60年代人们对于太空的狂热构想,传承了充满复古色彩的早期汽车风格,同时兼顾了未来科技之美。
而布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑八款色系,满足各种个性需求,彰显“好色”本性。好猫不再是简单的通行工具,而成为新世代人群时尚穿搭的一部分。
长城欧拉复古精灵车型-好猫正式上市,售价10.39-14.39万元
11月24日,长城集团旗下纯电动子品牌欧拉正式宣布,旗下的第四款车型同时也是基于柠檬纯电架构+咖啡智能生态下打造的首款产品,主打复古风格的好猫正式上市,官方指导价10.39-14.39万元。
欧拉好猫由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔操刀设计,外观方面,欧拉好猫具有很强烈的复古设计,圆融的车头外加同样圆润的大灯,给人似曾相识的感觉。新车为纯电动车型,所以在前脸上并没有可以设计出前格栅的造型,这反倒提升了新车的整体感。
车尾部分比较有意思的是,新车并没有使用传统的尾灯布局设计,而是时下流行的贯穿式尾灯直接放在了车尾窗下方,没有尾灯的尾部造型更加圆融,整体感也更强。初次跟在好猫后面的车主不要被吓一跳哦。
内饰部分,新车中控整体造型非常简洁,使用了时下流行的全液晶仪表盘与多媒体触控屏的双联屏设计,搭配双辐式多功能方向盘。双色的配色搭配也很显档次感。配置方面,新车将提供选装前摄像头、主动进气格栅、前雷达探头、带摄像头的外后视镜、天窗、后雷达探头等。
动力方面,新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的、型号为TZ153XS000的驱动电机,最大功率为143马力,并使用由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组,NEDC续航里程501km。同时低配车型会采用更小度数的磷酸铁锂电池组,NEDC续航里程为401km。
欧拉好猫仪表盘显示一棵树
雅典娜版,一直是默认设置,道路辅助开启状态。
欧拉好猫传承于长城制造体系,全车超416项整车电安全防护。IronBone? 超高强度钢车身骨架,全方位安全气囊,博世BOSCH 9。3 ESP车身稳定控制,e-call碰撞自动求助+道路救援等安全配置。欧拉好猫整车安全设计标准达到2021版C-NCAP 五星/中保研GOOD级别,安全程度与豪华品牌车型不相上下。同时,欧拉好猫打造出高于国际标准的ORA-CARE 电气安全绯叵低吵司弑_P67+IPX9K的防护,还搭载有“Split Second电池智护+蜂云平台”系统,全生命周期,全时刻监测电池情况,能及时发送异常警报和危险告警。
欧拉纯电SUV“好猫”实车曝光 续航501km,10月上市
欧拉好猫是欧拉继白猫、黑猫之后,第三款以“猫”命名的纯电动SUV车型,新车基于长城柠檬+咖啡智能平台打造,也是该平台首款新能源车型。近日,网上车市获取了欧拉好猫的车辆信息,新车相比欧拉目前在售车型采用了密度更高的电池组,最大功率105kW,续航里程达501km,预计10月正式上市。
目前欧拉在售车型有欧拉白猫、欧拉黑猫以及欧拉iQ,不过三款车的续航能力最长也只有405km(欧拉黑猫长续航版)。欧拉好猫则在此基础上进行了提升,搭载了密度更高的电池组,最大功率105kW,续航里程可以达到501km,领先同级竞品车型长安CS15 E-Pro。此外,欧拉好猫还在车身尺寸方面进行了提升,相比同级竞品有着明显优势。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
十万出头的长续航电动车—欧拉·好猫
近年来,电动汽车成为受到全民关注的车市热话题,除了传统汽车品牌挺近电动车市场之外,还有许多全新成立的新能源汽车品牌出现在大众视野里,新品频发,惹人关注。但绝大部分续航里程超过400km的电动汽车价格都要超过20万。而价格便宜的车型纯电续航里程又只有200km左右,整车品质感也跟不上潮流。
近期,长城旗下纯电动车品牌欧拉推出一款全新车型——好猫,特别值得关注。因为它在10.50-14.50万元(预售价)的价格区间内,提供了最高501km的续航里程,和相当潮流有范儿的内饰设计。
外观潮流
欧拉好猫外形设计小巧灵动、曲线起伏,再配合双色车顶和有神的大灯,看起来非常时尚靓丽。有人说好猫的线条有点像MINI,小编却认为好猫的设计自成一格,潮流又精致,只是些许复古设计在风格上与MINI有点接近而已。
但区别也是明显的,MINI的设计风格偏向复古、经典和所谓的英伦风更多一些,而好猫的复古只是整体风格的点缀,更多的还是时尚的潮流感。
好猫的车身长宽高为4235×1825×1596mm,轴距为2650mm。好猫的车身尺寸比白猫、黑猫等车型要更大一些,预计将为后排乘客带来更好的乘坐空间,也更加适合家庭使用。
内饰精致
好猫的内饰设计格调与外观一脉相承,以米色+蓝色为主色调上下分割,并在中控台边缘处加入了白色的缝线以点缀。两块并排相连的大屏幕凸显出科技感,常用的功能也保留的实体按键提升了操作便利性。这些按键都采用了镀铬包边,虽然没摸到实车,至少看上去还挺精致的。空调出风口则由中间的装饰条连成一条直线,这是长城许多车型惯用的做法,让人看起来感觉这辆车更宽一些。
续航超长
好猫全系搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的,型号为TZ153XS000的驱动电机,最大功率为105kW(143PS),峰值扭矩为210N·m。这台电机可以支持好猫以最高150km/h的速度“奔跑”,跑高速也足够用了。
电池的形式和容量则有两种配置,标准续航版(10.50万元-12.50万元),搭载47.8kWh容量的磷酸铁锂电池组,工信部续航里程为401km。长续航版(13.50万元-14.50万元)则搭载容量为59.1kWh的三元锂电池,工信部续航里程为501km。好猫还采用了旋钮式换挡档杆,并配备电子手刹+AutoHold功能,驾驶便利性上佳。
写在最后: 欧拉好猫向我们展示了一辆售价仅10万元出头的小型SUV能够达到什么程度,它不仅外观颜值在线,内饰精致潮流,空间也能满足四人同时乘坐。更关键的是,续航里程达到了500km(长续航版),城市通勤为主的工况,一周一冲完全OK。电动汽车时代,真的来了!
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欧拉“好猫”要来了,复古轻奢风真的适合新能源车吗?
在北京车展上长城汽车发布了其子品牌欧拉的全新车型“ 欧拉好猫”,并且把曾经的欧拉R1重新命名为“黑猫”,这套操作乍一看让人摸不着头脑,但只要结合旗下其他车型的命名方式,似乎一下就豁然开朗了,欧拉黑猫、欧拉好猫、哈弗大狗、长城炮黑弹,这些极其接地气的名字可谓是让人听过一次就忘不掉,无论是辨识度还是传播度上都有了很大的提升,比起其他车企那些各种相近而让人分不清车型的名字来说,这看上去的确是一手好棋。
而欧拉好猫给人留下印象深刻的地方不光在于名字,更多是因为它复古的设计元素,作为第一款走“复古风”的新能源汽车,欧拉好猫的设计独特性在同级别没有竞争对手。
乍一看欧拉好猫的外观设计是否让你有些似曾相识的感觉?有点像甲壳虫,还有点像经典的保时捷设计,看到这可能有些网友已经摆好了键盘,准备严肃批评一番,可别急,欧拉好猫这次的确没“致敬”别人,这是请了前保时捷设计师特意设计的外观造型。
圆润的前脸,隆起的肌肉线条,呆萌的前大灯,日行灯和转向灯全都采用了环形的设计,前保险杠下方还特意设计了两处三角形镀铬点缀,像是与“好猫”的名字呼应而特意设计的胡须或者虎牙元素。
欧拉好猫的车身采用了双色设计,近年来双色车身越来越受年轻人的欢迎,的确这种设计算是成本最低的时尚元素了,尤其是在SUV车型上,在凸显活力的同时还能让车身视觉中心适当降低,可谓一举两得。
既然走了复古风,那么轮毂的样式必然不能和大部分家用车相同,欧拉好猫的轮毂设计十分立体,纤细的五辐轮毂再搭配十分立体的效果,显得十分灵动的同时还带有一些复古的味道。对于轴距只有2650mm的这么一台小型SUV来说,这样的设计能让侧面厚重感大大降低。
欧拉好猫的尾部设计绝对算得上是大胆而惊艳的设计,有点像是曾经的宝马i3,将尾灯组隐藏到了后挡风玻璃内,不过位置是高了不少,还采用了时下流行的贯穿式设计,不过在原有尾灯组的地方光秃秃一片,这样的设计虽说惊艳,但仍需要时间适应。
内饰部分让人再次眼前一亮,清新的蓝白配色或许会让你联想到奔驰E-COUPE车型,高级感十足。同样配色的真皮缝线两点式多功能方向盘精致感十足,双联屏,旋钮换挡,贯穿式出风口,全景天窗,就连座椅风格也充满复古味道,坐进车内一下子就会被这种复古设计+科技感所惊艳,不知道这是否会开辟一波“复古科技风”?
欧拉好猫采用一台永磁同步电机驱动匹配电动车单速变速箱,最大功率143Ps,峰值扭矩210N/m,作为日常家用而言已经足够,续航里程到达501公里,不得不说,一台新能源国产小型SUV顶配价格上探到14.5万元确实需要一定的勇气,但欧拉好猫无论外观、内饰、细节、续航里程哪一点来看,都确实值得这个价格。
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