雅阁pk迈腾 迈腾与雅阁对比
太平洋汽车网十代雅阁座位宽敞，乘坐舒适，更加注重省油省心和相对低廉的使用成本迈腾对于动力和机械质感有着更为执着的追求如果想舒适经济省油，可以选择十代雅阁如果想要动力强劲，选迈腾本田雅阁官方指导价1698；雅阁和迈腾的实力，谁要更胜一筹空间之比 在室内空间层面，2款车各有各的优点，假如只比车体规格的话，本田雅阁大一点，但决定车室内空间的不仅是车体规格，轮距也起着至关重要的功效新迈腾的轮距超过了2871mm，在；至于底盘方面，这一代的雅阁营造出了非常浓郁的运动氛围，多连杆式独立后悬架的压缩行程变短了，对于路面的颠簸处理也要更快更干脆迈腾的底盘则是一如既往地扎实，压过一些沙井盖或者加速带，底盘给到驾驶员的反馈永远都；在燃油经济性方面表现也比较好，小马拉大车的现象并没有出现，但要加95号汽油在成本上略高于雅阁总结如果在入门版之间选择我推荐选雅阁，主要推荐原因并不是最低配雅阁有多好而是迈腾14T版本的干式双离合变速箱在稳定性；低价位的话雅阁比迈腾好，本田这台15T挺强的迈腾至少要20T低功率才好 中价位的话，雅阁混动也很强悍的，但是迈腾20T低功率也是可以购买的，迈腾在后排舒适度还是一般，而且因为双离合先天的原因还是会有一些细小；雅阁拥有两套动力系统，分别是20L混动版以及15T涡轮增压版，能够持续发力，后段动力强劲，在高速公路中也可以让用户感觉十分丝滑顺畅各具优势，购买看需求 总体来说，迈腾和雅阁都拥有很多不同的优势，它们都是很值得；迈腾好1底盘稳，动力强劲，20T高功率发动机，还有大众的7挡湿式双离合变速箱，这一套动力总成非常稳定可靠，日常使用的情况下，还是非常耐用的，大众引以为傲的底盘技术，对比日系雅阁凯美瑞的底盘技术，大众的底盘高级。
能保持较大的腿部空间非常难得但是以牺牲后备箱空间为代价目测雅阁的后备箱深度是同级最小的，甚至比大部分A级车都要小性价比总的来说，雅阁的性价比不是很高，配置不全，导致本田思域抢走了一部分潜在客户；外观设计风格上，雅阁自第十代入市以来风格明显转变，整体设计更为年轻运动化，贴合年轻消费群体的审美，而大众迈腾依然是浓烈的商务风格，通过外观就能看出两车的定位差异车身尺寸方面，第十代雅阁长宽高尺寸分别为48931862；大众迈腾这款车型的性能表现是比较出色的，在动力输出方面也非常的强劲，比较适合对于动力有追求的消费者购买这两款车型的外观造型都是非常符合消费者审美的，在配置方面也比较优秀本田雅阁这款车型看起来非常的时尚年轻；雅阁优点磨合跑好了绝对省油，近2吨的车最低耗油量54个，在京伽路带人爬山速度接近100耗油才68，9万公里没坏过任何东西，高速上过190非常稳，不像网上喷的那样论结实程度，雅阁比迈腾稍重一点，所以用料更厚实。
太平洋汽车网大众迈腾和本田雅阁都属于中级车中还不错的两款，在车的级别上没有差距，市场定位也都一样，而品牌本田和大众都差不多，知名度在市场上都很好如果是商务用车比较多更推荐迈腾一点大众迈腾属于德系中级；如果追求面子稳重，那么表现非常均衡的迈腾是不错的选择如果想在稳重中增添一份激情，那么建议选择雅阁雅阁和迈腾实力相当，雅阁甚至更具性价比，但是没能从销量上压制迈腾，偏运动的雅阁导致不少稳重的中级车客户难以接受；雅阁马力和功率大些，迈腾扭矩大些雅阁马力和功率大些， 迈腾 查成交价 车型详解 扭矩大些 都在这胡说八道的脑补吹牛圈，不知道这种数据随便查一下就有吗加速一般比的是0100330的迈腾是83秒；各花入各眼这2款车都是B级车里的典范，一个德系一个日系一个大众一个本田就我个人而言，如果一定要在这2个车型里选择一款，我百分百会选择雅阁当然客观的说，本田全新的外观家族设计语言对我非常有吸引力，这。
CVT的汽油版雅阁低速平顺性会比迈腾好的多，而且油门线性也不错，没有迈腾那种轻踩不走深踩又容易窜的问题，但也不总是丝般顺滑，尤其在低速极轻油门下会因为动力滞后而产生顿挫，这对于一台CVT车就不太应该了，总之平顺性不错，但比混。
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