比亚迪口碑为什么不好 比亚迪汽车的口碑怎么样
二 低端市场我认为最主要的原因，还是在于比亚迪一直以来攻占的都是低端市场，对于中高端的市场他们都没有什么份额比如说一提起宝马奔驰法拉利这些，人们就会想起非常的高端，因为他们卖的车基本上都是高端车型他们卖的很贵。
而且在刚刚创立品牌时，比亚迪这三个字厂家没有及时宣传具体代表什么意义，再加上早期比亚迪 汽车 口碑不是太好，和合资品牌存在差距，导致大家对比亚迪品牌 汽车 存在一定的歧视。
奇瑞也好，比亚迪也罢，销量平庸归根结底还是产品力不够以及服务能力底下导致整体口碑不尽如人意，并非其他外部因素影响 “水军”行为非但对销量没有促进作用，更增加了普通用户对该品牌的反感产品的热销，关键还是看产品本身的产品力，然后是。
很多人都把这归咎于王传福的营销模式，据说其购买大批水军和软文写手，四处宣扬比亚迪物超所值，吸引无数人购买，但无可厚非，不仅仅是比亚迪，相信每一个汽车品牌都有这样的行为，宣扬自己的优势本无坏处但随着销量越来越。
认识心态这是正常现象，因为开始的时候比亚迪口碑真的不怎么好，加之比亚迪是纯国产，大家都记得以前不管什么东东只要说是进口的就 死贵死贵的，更别说是进口的了就算是和国外沾一点点边的东东都是好的，所以就有了国产。
我觉得你可能用刻板印象来看待比亚迪了，因为比亚迪的汽车技术确实非常好，比亚迪汽车的销量也非常好，比亚迪的汽车销量甚至已经排到了全国第1名每当我们看待比亚迪汽车的问题时，我们总会认为比亚迪的汽车质量不好，同时也会把。
因为国产车在很多消费者心中认为质量不可靠，其发动机的技术也没有合资车系做得好，所以国产车在我们国内消费者市场中不受待见但是我个人认为现在的国产车做得非常好了，而比亚迪就是其中的代表，我就想不明白我们如今的。
早期口碑及形象不好 比亚迪早期主打车型主要是F3和S6S7这三款车，因为比亚迪 汽车 起步晚，外观不好看名字谐音车标诟病口碑不好的缘故，导致其形象一直处于中下游水准，消费者认可度不高近年来比亚迪的龙脸设计颠覆了比亚迪以往的。
在乘用车方面，比亚迪从原来的燃油车向新能源车的过渡做得非常好他们推出了插电式混合动力汽车，销量一直在上升再加上自身技术水平过硬，在这个国家才刚刚崭露头角新能源产业占据龙头地位，所以比亚迪汽车还是很不错的。
比亚迪汉车机EV的缺点系统不好用，驾驶辅助系统体验差比亚迪汉的车机搭载了DiLink40系统，这套系统是由比亚迪完全独立自主研发而来，虽然官方在宣传的时候让人感觉这套系统智能化程度非常高，但实际体验后会发现不仅UI界面。
所以如果说为什么比亚迪 汽车 技术那么好，而销量却不好的终极原因不是别的，是“比亚迪”自己坑了自己尽管亚迪 汽车 技术好，但一直以来走的是中低端的路线“比亚迪”这三个字，代表的是廉价的身份，我一直是这么认为的。
但是也有迪粉吐槽，比亚迪卖得不好，主要是车票丑如果是的话，比亚迪销量这么差，换个帅哥也不换辆车，这又是为什么呢比亚迪Logo在2007年将蓝天白云的旧封面换成了三个字和一个椭圆的标志BYD是Build LOGO Dreams。
目前国内比亚迪就这口碑，国人不认，你技术再好，用再多的好料，价格再便宜也枉然比亚迪当下的一些产品，且买且珍惜其实不限于比亚迪，包括那几家造车新势力，他们最近推出的车型也是同理他们这些车企，现在是实实在。
比亚迪的品牌形象一直针对新能源领域，在燃油车方面的投入较少，这也同样影响着秦的销量要知道，在这个细分领域的对手，都是像以吉利帝豪为代表的老牌自主轿车，和桑塔纳等老牌合资轿车，它们依旧拥有绝对的口碑实力和知名度。
还有的就是单纯的不喜欢这个品牌，说比亚迪不好的也有甚至还不缺乏同行之间恶意竞争故意抹黑的我觉得一个品牌到底如何，需要自己去试驾去看实物，而不是在网上找答案可以说比亚迪的质量还是很不错的。
比亚迪当年凭着f3这款车子销量一直很火爆，让合资车企不得不把自己的车子价格降下来在这之后09年开始吧，比亚迪稍微有点飘，车子小毛病多起来也是这一段时间让比亚迪的口碑一直都相对差一点，直到现在这个负面影响也没有。
质量方面好之前就一位比亚迪F3的车主说到，很多人认为国产车质量不行，跑了有40多万公里了吧，这些年一共换了一套三滤，其它的东西几乎没有损坏颜值方面并不怎么样，自己的车子被日系车追尾过被德系车追尾过被美。
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