日产天籁发动机的优点 日产天籁发动机的优点是什么
日产天籁10大缺点如下缺点一天籁的动力系统一直是一个备受指责的缺点这款车搭载的是20自吸发动机，到了夏天，开着空调再加上满载4个人的话，那么就会感觉到有点吃力了缺点二操控方面，天籁驾驶乐趣不多以舒适为；尼桑天籁荣获全球十佳发动机的VQ35DE发动机，35排量最大功率1276000最高车速240加速时间79长度4890轴矩2775这款车于2004年10月上市以来销量很大，几乎是供不应求，客户反映这款车驾驶感好瞬间加速强；日产发动机不错的，变速箱实际上就是我们民用车辆上提到的排挡其工作原理比较复杂 变速箱的原理 变速箱发展至今，已经有手排档，自动排档的设计，其中自排变速箱更发展出无段变速系统，或手自变速系统，然而，它们都一样有。
最大功率150千瓦，最大扭矩300牛·米天籁搭载的KR20发动机最大功率179千瓦，最大扭矩371牛·米，均领先同级别车型更重要的是日产发动机能够以最平稳的方式释放强劲动力，这是其他车企难以做到的日产是神级汽车技术的；优点很实用的一款车，价格不高，很省油性能也不错，作为家用车来说是很好的 缺点塑料有点多，配置也太少了，舒适度不高外观外观我非常的喜欢，霸气的前脸，动感流畅的车身，还有翘翘的屁股都非常的好看 内饰内饰。
1配备ITS预警式安全系统2四年10万公里免费保修保养外观方面，与天籁区别并不大，前脸最大变化在于上下进气格栅的样式上，中网内部增加了齿状装饰，看上去更加锐利更上档次，下进气格栅也增加了镀铬装饰内饰没有；优点副驾驶腿托，长途旅行必备，还有那25升v6发动机，动力充沛，高速180公里车子不飘，顶级博士音响也不错缺点谈到不满意，我似乎对天籁没什么不满意的地方，唯一的一点就是底盘太低了随便的一点点烂路我都不敢像。
动力动力一般这台天籁，我的20的是一台四缸cvt，发动机与变速箱的匹配还是很不错的，开着空调加速也很迅速后悔买25六缸的了，六缸的输出会更线性更平稳，建议喜欢天籁的最好上25，虽然现在新款取消了六缸；优点舒适性好 缺点地盘太低了，各种刮底盘，护板螺丝都弯了，跑车地盘的高度，但是别提操控，像开船 外观引入时下流行的设计元素，东风日产新天籁基本维持了车型成熟稳重的设计风格新天籁轴距是2775mm，确保了车内空间。
优点内饰温馨，座椅舒适 缺点动力弱，悬架软，无操控可言 外观这款天籁是款宜商宜家的一款轿车，外观中规中矩大方沉稳，看着舒服内饰内饰做工不错，就是中控部分比较简单，没有科技感，也不显档次不像中级车；天籁的内饰做工方面依旧待提升材料仍然以大面积的硬塑料为主，缺少档次感，门边以及中控台的色调比较专一，但给人一定的压抑感发动机非常非常安静 安静到你基本感觉不到它的声音 隔音也很好 快五年的车 隔音比开了半年的；配置还可以，搞活动时买的优惠1万我觉得比雅阁性价比高动力cvt变速箱制约了25的发动机，起步有点肉，2000转了，车子也是干吼不走，20以后，可以1000转加速到60 操控方向盘偏重，转动有点费力，虽然操控也不；而且能爆发出一股强大的力量，所以日产天籁20T的这款发动机真心不错，既省油动力又强而这款发动机在技术方面也是非常先进的，本款发动机采用了缸内直喷技术，而且发动机的活塞连杆和曲轴之间增加了一套多连杆结构，以此来。
新天籁上市2年以来，根据新天籁车友会中众多车友的反映，优点如下1外观较大气，整体外观良好，尾部除外2内饰极其精美，座椅舒适但支撑力不够，不适合长时间乘坐3车内电子配置较齐全4发动机V6及变速箱CVT较好；但满足家用是足够的，优点是输出平顺线性，轻松好开，还有着不错的燃油经济性新天籁还搭载了一台20T涡轮增压发动机，这台发动机具备可变压缩比双CVTC连续可变气门正时技术，足够的先进，最大功率达到了243马力，与之。
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