本田插混汽车有哪些 本田插混轿车
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首发第四代i-MMD双电机插混!试驾本田雅阁e:PHEV
在动态表现方面，全新雅阁e：PHEV搭载最新的第四代i-MMD双电机混合动力系统，是广汽本田首款搭载插电式混动系统的轿车，凝聚Honda二十余年电动化造诣。拥有纯电、混合、发动机直驱三大驱动模式。
全新雅阁e：PHEV搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统，是Honda首款搭载e：PHEV插电式混动系统的轿车。
然而，第四代i-MMD系统混联式混合动力构型的最大特点，就是能够保证车辆在馈电与满电的时候，都能让动力输出和燃油经济性始终如一。直白地说，即便是亏电，全新雅阁e：PHEV和全新皓影e：PHEV都有着很好的动力性能。
此次我们试驾的是第十一代雅阁全新推出的e：PHEV车型，它搭载了本田最新的第四代i-MMD双电机插电式混动系统。该系统由0升阿特金森循环发动机+双电机组成的插电混动系统。
在新一代雅阁上，首次推出的e：PHEV插电式混动版是其重点部分，也是其日后的核心竞争力之一。
本田终于“放大招”!首款插混轿车诞生,续航超1000km
其实，它便是广汽本田旗下的首款插电混动轿车-本田雅阁e：PHEV，指导价258~288万元，而且为了让更多年轻人无压力的“买买买”，它还推出了一系列的惠民活动，整体表现的非常诱人。
而在新能源车领域，本田的i-MMD混动技术可谓享誉全球，如今搭载在全新皓影e：PHEV身上的第四代i-MMD双电机混动系统（两挡），还做到了“有电没电，快省稳不变”，带来了全场景下不输给电动车的驾驶体验。
全新雅阁e：PHEV最大的特点是搭载了第四代i-MMD双电机混合动力系统，也是Honda首款搭载e：PHEV插电式混动系统的轿车。
雅阁e：PHEV 有望上海车展上市 雅阁e：PHEV将会是广汽本田在国内投放的首款插混轿车，有望在本届上海车展正式上市。
上海车展日系新车丨雅阁插混、新一代逍客领衔,混动成主旋律
1、显然已经落后于时代了。好消息是，全新一代逍客终于来了，将在上海车展上正是亮相。作为换代车型，新车采用全新的外观造型，并且搭载最新的3T四缸发动机组成的轻混系统。
2、不过，重磅车型还是值得关注的，比如全新第三代逍客、新一代雷克萨斯LM、以及搭载e-POWER动力的奇骏、插电混动版本的雅阁，以及马自达为数不多的新车CX-50。
3、雅阁e：PHEV 有望上海车展上市 雅阁e：PHEV将会是广汽本田在国内投放的首款插混轿车，有望在本届上海车展正式上市。
4、这一代雅阁外观部分进行了打动到，整体更为扁平了。它搭配了3款动力，其中新增了插混版，可以上绿牌啦！新车所搭载的正是第四代i-MMD 双电机插电式混动系统，我们在试驾过程中也做了油耗实测，平均油耗在1L/100km。
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