汽车改排气声浪有哪些 汽车改排气声浪有哪些要求
摘要：汽车改排气声浪有哪些，汽车改排气声浪有哪些要求，这篇文章会根据此核心进行展开介绍，作者结合网络搜集聚合了关于汽车改排气声浪有哪些的信息，方便大家作参考，对于汽车改排气声浪有哪些要求的内容，大家也要做好自己的判断。
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不动原车排气改声浪
把原来的汽车尾气改成声波的具体方法有：改变尾段，尾段的最高作用是清除声波，修改尾段后最显著的作用是声波，即声波更强，改变尾段对特征场的危害也可以忽略。更换材料，减少排气管长度。
更换尾段，尾段的最大的作用就是消除声浪，改装尾端后最明显的作用就是响，也就是声浪变强了，而且更换尾端对性能方面的影响更是可以忽略不计。 更换材质，缩短排气管长度。
更换尾段尾段的最大作用是消除声波。校正后端后最明显的效果是声波变强了，而后端对性能的影响可以忽略。更换材料并减少排气管的长度。此重整等效于全阶段排气重整，排气路径更短，排量增加。
拆换排气尾段。排气尾段在一定水平上危害着排气的音质，变更排气尾段能有效的提升声浪，与此同时排气尾段针对功能领域的危害能够忽略。原装排气声浪会被交警队罚吗 不容易。
改装排气声浪违规。因为想改装排气声浪，就要改装排气管，这就属于改装车了，是违法行为，被交警抓到会罚款扣分，还要勒令改回原厂的样子。而且改装了排气管后，年检的时候很可能因为尾气排放不合格，而导致年检不通过。
汽车声浪怎么改
汽车声浪的改装方法如下：正常启动汽车，然后把跑车声浪器插入汽车OBD接口，OBD接口共有5个位置，每一款车型都不一样，绝大多数接口都在驾驶舱司机膝盖上方。实在找不到的可以百度下。
改了排气声浪，想要改回去，就很简单，直接将原厂换下来的排气直接换上就可以了，马上可以恢复到原厂的声音。
跑车会通过排气管上的阀门来改变排气声浪。跑车一般都会配备阀门排气，这种排气系统上是有阀门的，这个阀门只在某些情况下才会打开。
许多有车主喜欢改装，而且男人无法抵挡发动机的声音，但原来的排气通常是无声的。几乎没有排气声！许多人有改变排气的想法！这么排。更换尾段尾段的最大作用是消除声波。
汽车排气改装有哪几种?
改小消音器、变化消音器结构、换大管径、去掉三元催化器。改装排气的尾段消音器都小，而且一般改中段也就是把中段排气的消音器去掉，变成直通管。
换小消声器，换消声器结构，换管径，拆三元催化器。改装排气的尾部消声器较小，一般改中段，即去掉中段排气的消声器，变成直通管。
改装排气分为S鼓、街鼓、HKS型、M鼓。S鼓：主要提升起步马力，声音低沉，比原车大。
改装排气有哪几种鼓型,声音分别是怎样
1、改装排气有哪几种鼓型，声音分别 改装排气分为S鼓、街鼓、HKS型、M鼓 S鼓：主要提升起步马力，声音低沉，比原车大。
2、汽车排气管有M鼓、S鼓、内回压鼓、Y型鼓、扣边内S鼓、街鼓、HKS型鼓。S鼓，提升中低转速扭力，起步快。爬坡有力。声音低沉，在90分贝左右，不会牺牲高转速的马力，主要延长三废的形成来达成动力提升的作用。
3、汽车的排气管分为许多种，主要包含直排、G鼓、S鼓（内回压鼓）、H鼓、M鼓，他们在结构设计，排气声音，动力损耗等方面有明显区别。
4、改造后的直排气管普遍噪声增大，废气排放量超标。s型鼓有两次膨胀，外观上s形弯管清晰可见。这是避免排气滚筒太大而无法安装的故障的巧妙设计。如果改造质量好的s鼓，马力应该会提高7%以上，排气声看起来也像是赛车化了。
5、S鼓 S鼓有两次膨胀，外观上呈S形状。S鼓通过延长废气的形成，从而达到动力提升的作用，且排气声音也更加运动，给人一种赛车的感觉，而且声音低沉。S形状的设计避免了排气鼓太大无法安装的麻烦。
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