有限元工程师 有限元工程师能力维度
面对这么一个综合的电液控制与驱动系统，液压系统工程师如果不懂一些电子知识，就很难和电气工程师程序员合作，那么不要说设计，就是搞维修都有困难因为液压是管驱动的，机器动不了了，总是首先怀疑液压所以搞液压的如果能分析，找出；所以，我觉得不能把有限元分析看得很高，也不能只把自己定位在有限元工程师这一位置想要飞得高，走得远，那就应该踩着有限元这个工具继续往上修炼呵呵，希望对你有所帮助；汽车设计工程师的可以拿到5000元左右，有四五年工作经验者的年薪在1030万元之间，一般外企会高些职业发展路径汽车设计工程师是各汽车企业争抢的高级人才，同时也是汽车界的高薪职业，汽车设计工程师在积累更多经验后可向；坚实的理论基础，包括力学理论对于结构有限元分析工程师和有限元理论必要的程序使用经验，对常用的商业有限元分析程序能够熟练应用工程实践的经验，对于不同的工程问题能够准确的做出判断和确定分析方案在这三个方面中，比较容。
华为对职员学历要求还是蛮高的，很多时候不是能力的问题，这就是硬的门槛，你大专毕业了3年么，建议你读一个软件类的硕士吧，然后去华为不成问题在华为貌似很多人都是读电子科技大学的软件工程硕士的你可以读一下哪个；hypermesh2d网格和3d网格的区别在cae工程技术领域，HyperMesh最著名的特点是它所具有的强大的有限元网格划分前处理功能一般来说，CAE分析工程师80%的时间都花费在了有限元模型的建立，修改和网格划分上，而真正的分析求解；我大专~没经验机械专业的，能应聘吗；个人认为是数值分析，多元统计好理解，数值分析个人认为有些枯燥；更苦逼的是本科土木不学有限元分析啊，而设计院就用这个卡你啊，没办法啊工作了，费劲九牛二虎之力考个注册结构工程师还没注册建筑师挂靠费多啊建筑学好啊，很文艺啊有木有，建筑学学习建筑力学，能满足你对力学。
所有pkpm里面的计算都是有限元分析，现在所有的软件基本都是有限元的方法进行计算分析有限元是一门比较艰深的课程，概念很简单，具体可查相关有限元教材；有哈哈哈 这个行业蛮有钱途的，我认为，因为目前不管是科技还是普通常见的一些机械电子类都用的上有限元分析，国内目前的市场正在慢慢的开拓，非常需要有能力的fea工程师，当然，这还要看你自己是否真的愿意去学习加油吧；工作经验 熟悉整车性能和国际标准，熟悉汽车零配件测试标准和过程熟悉汽车项目开发流程具备较强的分析能力，包括组件及系统的有限元分析运动学动力学分析等等熟练应用三维 UG ，CATIA， proe 至少熟练一种，二维CAD；有限元法的研究和应用是从飞机设计的实际需要中提出来的1958年，我国开始设计两种超音速歼击机东风107和东风113飞机由于这两种飞机都是小展弦比机翼，传统的工程梁理论已不能用于这类飞机机翼的强度刚度计算当时摆在冯钟越面前；简单的有限元分析，这是我自身的一个飞跃同时，我还自学了PROE等三维软件虽然在目前的工作中，SOLIDWORKS已经够用，但PROE毕竟是机械方面比较有权威的软件，所以进行了学习学习的目的是为了应用，在以后的工作中，我会认真考虑将 所学习的。
ansys与ansoft区别为软件选择不同功能不同应用不同一软件选择不同 1ansysansys是美国ANSYS公司研制的大型通用有限元分析FEA软件，是世界范围内增长最快的计算机辅助工程CAE软件 2ansoftansoft是一种。
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