at轮胎能当雪地胎用吗 at轮胎和雪地轮胎的区别
同时还专门针对中国路况及中国SUV车主驾车习惯进行量身定制经过评测，固铂ATS可以在公路与越野之间的找到一个不错的平衡点，在胎体本身的强度及柔韧性及牵引力等方面的表现都很出色固铂ATS算AT胎。
全地形轮胎不可以做雪地胎使用全地形轮胎，是越野爱好者使用最广的轮胎全地形轮胎花纹设计的比较粗犷，胎牙的间距也比公路胎略大，但公路性能下降，属于越野和公路性能兼顾的轮胎而雪地胎，是适合在积雪路面使用的轮胎。
不可以，设计不同，花纹不同，当做普通轮胎会磨损严重，影响雪地胎的使用寿命的与普通轮胎相比，雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性雪地轮胎胎面的材质更软。
”相关内容介绍有下面冰雪路面AT胎不能代替雪地胎，AT轮胎也叫全地形轮胎，不能当雪地胎使用，因为雪地胎配方和花纹细腻程度明显不一样，根据路面防滑性能，冬季轮胎分为锯齿状面轮胎雪地轮胎和防滑钉轮胎三种规格，目前在。
两者相比，AT冰雪抓地更好一些两者都不是冬季轮胎，冰雪路面抓地力都不如雪地胎HT是公路胎，主要用于公路行驶该类轮胎特点是胎壁柔软，胎面的花纹细密，突出行驶的舒适和静音性能注重公路操控性能和一定的湿地性能。
不可以，AT 轮胎是全地形轮胎， AT 全地形轮胎花纹设计粗犷，胎牙的间距也比公路胎略大，属于越野和公路性能兼顾的轮胎。
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